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Le 7 juillet 1914, Aimé Grasset réalise une première mondiale
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Aimé
Grasset
Engagé dans l'aéronautique en 1911, breveté
pilote début 1912, Aimé Grasset figure parmi les pionniers de l'aviation.
Il reste néanmoins totalement inconnu dans son village natal du Béage, en
Ardèche, et aux Estables (Haute-Loire), pays de son enfance.
Issu d’un milieu modeste, il voit le jour en
1888 à la maison forestière de Bonnefoy où son père occupe le poste de
garde. A force de volonté et grâce à des talents de pilote
exceptionnels il parvient à s’affirmer dans un milieu le plus souvent
réservé à la jeunesse fortunée.
L’auteur de cet ouvrage a souhaité honorer la
mémoire de cet aviateur injustement oublié. Pionnier du vol à voile, héros de la
Grande Guerre, il fut au début des années 1920 l’un des premiers pilotes de
ligne de l’histoire de l’aviation civile.
Il disparaît tragiquement en 1924 aux commandes
de son avion qui s'écrase près de Jihlava (République Tchèque) alors qu'il
assure la liaison Prague-Vienne- Budapest.
A.C.
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Livre : 116 pages, nombreuses illustrations
Format : 21 x 29,7 cm
Intérieur : pages sur offset 150 gr. Couverture : 4 pages quadri recto sur couché 350 gr. + pelliculage brillant recto, façonnage : dos carré/collé,
600gr
Chez l'auteur : 27 euros, frais postaux inclus (Bon de commande ci-dessous).
Contact :
06 44 07 08 33
artheme.ac@gmail.com.
En dépôt au prix de 23 euros :
Epicerie Le Cherchemuse, le Béage (07)
Epicerie Vival, Les Estables (43)
FNAC Aubenas (07)
FNAC Le Puy (43)
Format : 21 x 29,7 cm
Intérieur : pages sur offset 150 gr. Couverture : 4 pages quadri recto sur couché 350 gr. + pelliculage brillant recto, façonnage : dos carré/collé,
600gr
Chez l'auteur : 27 euros, frais postaux inclus (Bon de commande ci-dessous).
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06 44 07 08 33
artheme.ac@gmail.com.
En dépôt au prix de 23 euros :
Epicerie Le Cherchemuse, le Béage (07)
Epicerie Vival, Les Estables (43)
FNAC Aubenas (07)
FNAC Le Puy (43)
Présent à la Livrévasion d'Asarc-en-Velay les 7 et 8 avril 2018
Juillet/août 2018 : A Grignan (26), participation à l'exposition sur le conflit de 14-18 (Un panneau sur Aimé Grasset)
Mercredi 8 août à 20h45 dans la salle du théâtre de la maison des Bretchs au Chambon-sur-Lignon conférence sur Aimé Grasset (1888-1924), l'aviateur du Mézenc.
Donne conférence gratuite 25 km autour de Saint Marcel d'Ardèche ou du Cros-de-Géorand. Thème : "14-18 sur les ailes de l'aviateur Aimé Grasset" (thème adaptable) ---
SOMMAIRE
Première
partie
De
l’enfant du Mézenc au pilote exceptionnel
La vie sur le plateau du Mézenc à la fin du XIXe
siècle
Enfance et scolarité
Service Militaire
L’enthousiasme aéronautique
Pilote d’avion expérimental et pionnier du vol à
voile
L’escadrille Dorand
Deuxième
partie
Pilote de guerre
Les
débuts de la guerre aérienne
La bataille des Ardennes
La bataille de la Marne
Retour au Laboratoire aéronautique de Chalais-Meudon
Pilote au Détachement de l’armée des Vosges
Pilote d’essai d’avion-canon –
Camp retranché de Paris
Chasseur de drachens à la 10e
armée lors de l’offensive de l’Artois
Pionnier du bombardement
aérien
Pilote de chasse sur avion Nieuport
Aviateur
en Russie au service du Tsar
Sur le front de Galicie
Grasset, aviateur français le plus décoré de
Russie
Sur le front roumain
En Russie sous les honneurs
Grasset et l’âme russe
Fin de mission
Fin
de la Grande Guerre
Chef de
l’escadrille des Cigognes
Portrait d’après-guerre du lieutenant Aimé
Grasset
Troisième
Partie
Après la guerre – Pilote
de ligne
Une
carrière militaire compliquée par la maladie
Mariage
avec Andrée Devisme
La
naissance de l’aviation civile
Pionnier de l’aviation civile
A la Compagnie des Grands Express Aériens et à
Air Union
A la Compagnie Franco-Roumaine et rappel à
l’activité
Du
mont Mézenc aux monts de Bohême – Le dernier envol
Les derniers adieux
L’hommage de Laurent Eynac
Épilogue
Bibliographie
Index des noms de personnes
Annexes
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Les Précurseurs de "Normandie-Niemen"
* Pilote de l'escadrille V14 lors de sa formation en 1913 (et de la V101 en 1915)
* Premier pilote à réaliser un voyage en vol thermique sur avion en 1914
* Premier vol statique sur avion en 1914
* Premier chef de Section d'avions-canon (SAC N°1) en 1915
* Eminent pilote du détachement français en Russie en 1916
* Chef de l'escadrille des cigognes (SPA3) en 1918 (Remplacement)
* Chef de l'escadrille des cigognes (SPA3) en 1918 (Remplacement)
* Premier ardéchois à avoir effectué une carrière de pilote d'avion.
* Décorations françaises : Légion d'honneur, médaille militaire, croix de guerre.
Décorations russes : Ordre de Saint Georges, ordre de Saint Vladimir, Ordre de Sainte Anne, ordre de Saint-Stanislas.
Name : Грассе Эме Иванович
Décorations russes : Ordre de Saint Georges, ordre de Saint Vladimir, Ordre de Sainte Anne, ordre de Saint-Stanislas.
Name : Грассе Эме Иванович
Авиаторы - кавалеры ордена Св. Георгия и Георгиевского оружия периода Первой мировой войны 1914-1918 годов: Биографический справочник / Сост. М.С. Нешкин, В.М. Шабанов. - М: «Российская политическая энциклопедия» (РОССПЭН), 2006. - 360 с, илл.
"j'ai lu votre ouvrage. C'est un très bon travail et très bien documenté. Bravo pour vos recherches."
A. H. juillet 2017
"... Je tiens à vous féliciter pour cette remarquable biographie de ce pilote et je dois vous dire que j'ai été fort surpris par la somme de détails apportée à la rédaction de cet ouvrage...".
R.B. Septembre2017
"Pour tout connaître de la vie de ce pionnier de l'aviation, tant civile que militaire,injustement méconnu dans son village natal du Béage, on se reportera au livre,remarquablement documenté, que lui a consacré Alain Charre après avoir effectué unelongue et minutieuse enquête dans différents services des archives départementaux, auMusée de l'Air et de l'Espace, au Musée de la Légion d'Honneur, au Service Historique de la Défense."
JM. G mars 2020.
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Avis sur l'ouvrage :
Déclinaison de l'offre de conférence (gratuite) des communes du Béage, des Estables et de l'Ecole du Vent de Saint Clément.
Demande de conférence de la Commune du Monastier-sur-Gazeille et de la SHM (Société d'Histoire de la Montagne) du Chambon-sur-Lignon.
" Livre sympathique et très bien documenté. des photos parfois inédites, et surtout la relation d'une carrière aéronautique exceptionnelle qui s'achève dans l'oubli. en quelques pages et quelques heures de lecture, on peut parcourir cette synthèse très précise qui transmet une idée juste de ce que furent les débuts de l'aéronautique militaire. un grand merci à son auteur." FB, mai 2020.
Déclinaison de l'offre de conférence (gratuite) des communes du Béage, des Estables et de l'Ecole du Vent de Saint Clément.
Demande de conférence de la Commune du Monastier-sur-Gazeille et de la SHM (Société d'Histoire de la Montagne) du Chambon-sur-Lignon.
" Livre sympathique et très bien documenté. des photos parfois inédites, et surtout la relation d'une carrière aéronautique exceptionnelle qui s'achève dans l'oubli. en quelques pages et quelques heures de lecture, on peut parcourir cette synthèse très précise qui transmet une idée juste de ce que furent les débuts de l'aéronautique militaire. un grand merci à son auteur." FB, mai 2020.
" Ce n'est pas le genre d'ouvrage qui intéresse les adhérents de la bibliothèque"
Le Béage, juin 2017
"Au terme d'une recherche documentaire sans doute patiente, Alain Charre nous livre une biographie complète et largement illustrée d'un Homme d'en Haut qui s'éleva plus haut que les serres."
Le Béage, juin 2017
"Au terme d'une recherche documentaire sans doute patiente, Alain Charre nous livre une biographie complète et largement illustrée d'un Homme d'en Haut qui s'éleva plus haut que les serres."
JC. M. juin 2017
"j'ai lu votre ouvrage. C'est un très bon travail et très bien documenté. Bravo pour vos recherches."
A. H. juillet 2017
"... Je tiens à vous féliciter pour cette remarquable biographie de ce pilote et je dois vous dire que j'ai été fort surpris par la somme de détails apportée à la rédaction de cet ouvrage...".
R.B. Septembre2017
"Pour tout connaître de la vie de ce pionnier de l'aviation, tant civile que militaire,injustement méconnu dans son village natal du Béage, on se reportera au livre,remarquablement documenté, que lui a consacré Alain Charre après avoir effectué unelongue et minutieuse enquête dans différents services des archives départementaux, auMusée de l'Air et de l'Espace, au Musée de la Légion d'Honneur, au Service Historique de la Défense."
JM. G mars 2020.
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| Tombe d'Aimé Grasset au Crotoy |
ANNEXE 2
Les Précurseurs de "Normandie-Niemen"
MISSION AÉRONAUTIQUE
FRANCAISE EN RUSSIE
AVRIL 1916
Chef
de mission : chef de bataillon Paul BERGER
10
pilotes :
BONNEAU Maurice S/Lieut. GDE 17e Dragons
BONNIER Marc « GDE 13e Artillerie +
09/8/16
DE LIGNAC Louis « MF32 30e Dragons +22/6/17
GRASSET Aimé « N48 86e Infanterie
MÉRITEL François « VB103 Infanterie +25/6/16
MOUTACH Henri « N26 149e Infanterie
PAILLETTE Marcel « GDE 3e Génie
PARTEAU Marc « VB109 6e
Artillerie
PULPE Edwards « N23 Infanterie (étranger) +2/8/16
STRIBICK Émile « MF19 Infanterie
10
observateurs :
BERNE Raymond S/Lieut. VB102 10e Dragons +2//3/17
BOITTIEAUX Léon « VB108 166e Infanterie
CHABERT Augustin « VB109 19e
Train
COPPEY Marc « GDE 125e
Infanterie
COTTIER Jean « Ambérieux 6e Infanterie coloniale
DE LUBERSAC Jean « N37 29e Artillerie
GAUCHET Albert « BM116 84e
Infanterie
LAURENT Henri « VB104 Infanterie +11/9/16
PILLET Henri « MF14 105e Artillerie
RIBOURT « VB109 13e
Train
+
Tué en Russie (dates du calendrier grégorien)
10
mécaniciens
BARNIER Joseph Soldat affecté au S/ lieutenant BONNIER
BIRON Charles « « PARTEAU
BOUVIER Maurice « « MÉRITEL
DAVID Marcel « « STRIBICK
DELOLME Marius « « BONNEAU
LOISEAU Émile Caporal « GRASSET
MOREL René Soldat « DE LUBERSAC
MURAT Charles « « MOUTACH
PHILIPPON Constant « « DE
LIGNAC
QUILLON Adrien « « PAILLETTE
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Dommage.
Pilote équipé pour se protéger du froid pendant la Grande Guerre
(Bnf. Gallica - La Guerre Aérienne Illustrée)
Noms de personnes citées :
Ader
Clément (ingénieur) 39
Alayrac (commandant)
26
Alexandre
Mikhaïlovich (Gd Duc de Russie) 59
Augier (garde)
15
Badani
Gaëtan (ingénieur) 21
Barès (commandant)
37
Barnier Joseph
(soldat) 108
Barteau (pilote)
23
Bécavin (mécanicien)
36
Bellonte Maurice
(pilote) 17, 83
Berger (commandant)
57, 67
Bernard (général)
28
Berne Raymond (observateur)
61, 66
Bicorne (soldat)
53
Bielovucic (pilote)
19
Boittieaux
Léon (observateur) 108
Biron
Charles (soldat) 108
Bon
(colonel) 39
Bonneau Maurice
(pilote) 108
Bonnier Marc (pilote)
61, 66
Bordage
(commandant) 68
Bouchet
(soldat) 49
Bourhis
Jean (pilote) 49
Bouvier Maurice
(soldat) 108
Boyer (soldat)
49
Brindejonc des
Moulinais Marcel (pilote) 26, 28,
29, 35, 36, 37,
41
Brocard (pilote) 70
Brault (capitaine, chef d’escadrille) 44
Broussilov (général russe) 61, 62, 65, 96
Casse (colonel) 95
Cautisson (pilote) 23
Cayla Pierre (lieutenant
de vaisseau) 52
Chabert Augustin
(observateur) 108
Charre Jean-Louis
(garde) 16
Charre Léon (fermier)
70
Chaussebelle (garde)
15
Chaussinand
(garde) 15
Claret de
Fleurieu Pierre (industriel) 87
Coppey Marc
(observateur) 108
Cortial
(fusilier marin) 49
Costes Dieudonné
(pilote) 83
Cotier Jean (observateur)
62
Cougoule
(fusilier marin) 49
d’Aiguillon
(pilote) 27, 28
David Marcel
(soldat) 108
de la Tour
(pilote) 70
de Lignac Louis
(pilote) 61, 66
Deliry (pilote)
36
Delolme Marius
(soldat) 108
de Lubersac Jean
(observateur) 108
de Ridder
(pilote) 20
de Saint-André
(pilote) 28, 29, 35, 36
Deullin Albert
(pilote) 70, 87
Devisme Andrée
(ep. Grasset) 80, 97
Devisme Jules (père
d’Andrée) 80
Dombray Jean (lieutenant
pilote) 70
Dorand Émile
(commandant) 24, 26, 27, 44, 47
Dorme (pilote)
70
Drouot (chef
d’escadrille) 41
d’Urbal
(général) 48
Estirac
(capitaine, chef d’escadrille) 23
Étévé
(ingénieur) 88
Eyraud Mme (sœur d’A. Grasset) 97
Falempin Zélénie
(ep. Jules Devisme) 80
Fanton
(soldat) 49
Farigoule Pierre (industriel) 21
Faure
Jean (capitaine) 45
Favreau (pilote)
83
Foch (général)
55
Foulquier
(pilote) 20
Fonck (pilote)
70
Fralin Augustin
(fusilier marin) 49
Frantz
Joseph (pilote) 49
Gastinger
(pilote) 28, 29, 35, 36
Gastou (pilote)
83
Gaulard
Charles (pilote) 21
Georgii Walter
(pilote) 25
Grasset Aimé…
Grasset Albert
(frère d’A. Grasset) 50
Grasset Jean-Louis
(père d’A. Grasset) 14, 15, 16
Gauchet Albert (observateur) 108
Guichard (pilote) 23
Guidon Louis
(pilote) 88, 89
Guillain (mécanicien)
43
Guynemer Georges
(pilote) 70
Happe
(capitaine) 44, 45
Heurteau (pilote) 70
Hilstorf
(pilote) 54
Hirschauer
(colonel) 20
Jaffro
(fusilier marin) 49
Joffre (général)
28, 36, 52
Kaufmann
Frantisek (industriel) 93
Labouchère René
(pilote) 24, 28, 29, 44, 82, 83 , 86, 87
Laporte (pilote)
23
Laurens
(capitaine pilote) 54, 55
Laurent Henri
(observateur) 61, 66
Laurent
Eynac (homme politique) 83, 95, 98
Leclerc Paul
(capitaine pilote) 27, 29, 35, 36, 37, 38, 41,
44, 45
Le Henaff Eugène (fusilier marin) 47, 48
Lepoil Louis
(mécanicien) 29, 30, 31, 35
Le Prieur
(officier de marine) 50
Levassor (chef
d’escadrille) 23
Loiseau Émile
(mécanicien) 57, 62, 63
Ludwig Otakar
(pilote) 93
Marion
Marie-Rosine (mère d’A. Grasset) 14
Mahieu (pilote) 23
Mahon
(fusilier marin) 49
Mauger de
Varennes (pilote) 54
Méritel François
(pilote) 61,66
Mézergues
Albert (lieutenant pilote) 49
Montusclat
Louis (mécanicien) 45, 48, 49, 50, 51
Morel
René (soldat) 108
Mortane
Jacques (journaliste) 45, 50
Moutach Henri
(pilote) 108
Murat Charles (soldat)
108
Nehring (pilote) 25
Nessler Éric (pilote,
écrivain) 25
Nesterov Piotr
(pilote) 49
Nicolas II (Tsar
de Russie) 66
Oulianef
(capitaine russe) 59
Paillette Marcel
(pilote) 108
Parteau Marc
(pilote) 108
Pascal Pierre
(délégué en Russie) 68
Patridge
(pilote) 54
Pégoud (pilote) 45
Pélabon
Charles (industriel) 83
Pétain (général)
55, 70
Peyrat (pilote) 23
Philippon
Constant (soldat) 108
Pillet Henri
(observateur) 108
Polignac
(marquis de) 19
Potez Henri (industriel)
88, 89, 90, 94
Pradeau René (mécanicien)
36
Pujo (capitaine,
observateur) 36, 37
Pulpe Edward (pilote)
60, 61, 66
Quenault Louis
(mécanicien, mitrailleur) 49
Quenault (père
de Louis, soldat) 49
Quillon Adrien (soldat) 108
Raven (pilote) 95
Raymond Georges
(capitaine pilote) 69,
Raynaud
Alexandre (brigadier forestier) 15
Rémy
(capitaine) 45
Ribourt
(observateur) 108
Risser (pilote)
83
Robillot (pilote)
28,35, 36
Roycomte
(sergent) 49
Saint-Exupéry
(écrivain, pilote) 82
Salze Georges (pilote) 44
Samson (pilote) 45
Sand George (écrivain)
15
Seylat (pilote)
23
Sikorsky (ingénieur
russe) 57
Stribick Émile
(pilote) 108
Testut Baptiste
16
Thomas (ingénieur) 95
Thoret Joseph (pilote) 25
Thuan (pilote) 95
Tricornot de
Rose (commandant) 55
Vedrines Jules
(pilote) 19, 21, 67, 38, 41, 43, 49
Vicaire René (mécanicien,
mitrailleur) 35, 37, 49
Villaumé (directeur technique) 95
Escadrilles citées :
CRP, Do14, Do22, 20ème KAO, MF14,
N48, N581, N582, V14, Section d’avions canon (SAC), SPA3, SPA173; V21, V29, VB112,
VB101, VB108, VB112,
Mission aéronautique française en Russie 1916-1918
Compagnies aériennes citées
:
- Grands Express Aériens,
- Air Union,
- Franco Roumaine de
Navigation Aérienne
---
@©
Liens d’accès aux articles :
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N°1 : La foire aux violettes de Sainte-Eulalie
N°1 : La foire Grasse du Béage
N°1 : Carte communale
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